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| HOME | 2008.04.01 Tue「道路特定財源の暫定税率が期限切れ」で竹ノ塚の踏み切り工事が遅れるかも？
2008年４月１日
以下ＮＨＫより 道路整備凍結で工事に遅れも 道路特定財源の暫定税率が期限切れとなったことを受けて、今年度の国の予算に盛り込まれている道路整備事業の大部分が凍結されることになり、このうち、いわゆる「開かずの踏切」を解消するための工事など住民生活に関係が深い工事にも遅れが出るおそれがあります。 東京・足立区の東武伊勢崎線の竹ノ塚駅の近くの踏切では、遮断機が長時間降りたままになるいわゆる「開かずの踏切」を解消するための工事が着工できなくなるおそれが出ています。この踏切では、３年前の平成１７年３月、東武鉄道の保安係が電車が近づいていたことを示すランプをよく確認しないままロックをはずして手動式の遮断機を上げ、横断した女性２人が電車にはねられて死亡する事故が起きています。事故の背景には、この踏切が「開かずの踏切」だったことがあるとして、足立区は、国の補助金を得て、道路と線路を立体交差させる工事を行う計画で、今年度は事前の調査が行われる予定でした。これについて、足立区では「総事業費が５００億円に上る事業で、区の自前の予算だけではどうにもならない。このまま暫定税率が戻らなければ、着工のめどがまったく立たなくなる」と話しています。 は？ 人命が関わってくる問題なので、何よりも優先してやりませんかね？ もしくは東武に出させろってーの。 【竹ノ塚駅の踏切事故】関連
テーマ:東京23区 - ジャンル:地域情報 ≪元ＮＨＫ集金人に懲役10年の判決−東京地裁 | Home | 日暮里・舎人ライナー開通＆開業記念イベント（12、13日）を舎人公園で――花火3000発も！≫ Comment
どうにも Posted by 塾長
暫定税率以前に、本税率、重量税、更には世界一役に立たない高速代、挙句は所得税、地方税、たばこ税、酒税、固定資産税、相続税、消費税・・・ 上げて行くとキリが無いんだけど、その中の暫定税率が無いとどうしたって？
首都圏で最も道路が整備されたのが昭和３８年から３９年。 東京オリンピックの時ですね。 地方では日本列島改造論の４７年から４９年。 この時には道路特定財源なんて無かった筈ですが・・・
2008.05.08 Thu 02:52 URL [ Edit ]
ヤクザの脅し文句 Posted by 管理人・エージ
Koutaさん、こんにちはー。コメントどうもです。
暫定税率の期限が切れただけで、本則税率はそのままいきてるわけですからね。たしか本則税率は30円くらいでしょ？ その中から、何とか作ってもらえないもんでしょうかね。 「必要だ」とする道路作らずに野球道具買ったりミュージカルなんてバカなことに税金つかったり、果ては公務員の人件費まで、さんざん無駄に税金使っておいて、「お金が足りません」って(T_T) いままで無駄遣いした分を全部返したうえで、「金がどうしても足りませんので税金として徴収させていただきたい」と、お願いするのが本筋では？ 「お前らが25円払わないから踏み切り工事もできない」なんて、ヤクザの脅し文句と変わらんでしょう。
2008.04.03 Thu 22:20 URL [ Edit ]
悲しいですね Posted by Kouta
難しい問題ですね。
政治家だけのせいとはいえませんが。 車をよく運転しますけどたしかに約２５円で ガソリン代が相当変わりますね。 しかしその額を払っていれば 竹ノ塚の線路近くも流れがスムーズになりますし 何より過去のような事故が防げるっていうことにつながるのであれば それぐらいの税金なら払ってもいい気がしますよ。 まぁ負担できないなら、車を運転するのやめればいいだけの話なんですけどね。 人の命とガソリン代は天秤にかけられないものと思いますよ。 どうにか両立できればいいんですがね・・・
2008.04.03 Thu 17:21 URL [ Edit ]
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